【美国民众黑五疯抢】“黑五”将抢双11四成份额,洋码头带动跨境电商第二轮破局

【美国民众黑五疯抢】“黑五”将抢双11四成份额,洋码头带动跨境电商第二轮破局

与双11相比,黑五才是全球剁手党的节日。洋码头为代表的跨境电商的崛起,已经促进了“黑色星期五”购物概念在中国的传播,全球购的中国消费者们正在等待11月18日的黑五到来。

前不久,BBC报道了中国的海淘消费现象,其中提到他们所采访的中国消费者:“我们不在乎价格,只在乎质量”。

这就是今天的中国消费升级时代,事实上,跨境电商这两年的迅速成长,与消费升级所趋动的海淘热潮密切相关,更让海外购物成为消费者的新习惯,一年一度的黑色星期五,自然也成为承载中国消费全球化的最好舞台。

但经过跨境电商两年多的市场培育,今天的消费者已经越来越挑剔,消费升级时代不仅消费者的购买力在升级,购物要求同样在大幅提升。

11月14日,洋码头宣布开启年度最大规模活动——“2016全球黑五狂欢节”。11月18日至11月29日,洋码头联合平台3万余个买手商家团队,让中国消费者不出国门即可买到来自全球83个国家的商品。同时,洋码头首推平台类电商“假一赔十”和“包邮包税”服务,彻底解决消费者后顾之忧。

正如洋码头创始人兼CEO曾碧波所称,跨境新政并没有影响中国消费者的海外购的热情,预计未来会抢占“双11”30%-40%的份额。天猫双11交易额已达1207亿,消费升级之际的全球购市场也将有巨大发展空间。

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但如何满足消费升级时代的全球购新需求,如何让借助黑五带动跨境电商的再次成长?洋码头今年的黑五战略其实正呈现了跨境电商的未来发展趋势。

消费需求多元化驱动,个性取代标品

前些年,买奶粉、纸尿布似乎是多数人对于“跨境”的第一认知,而去年火爆朋友圈的Adidas NMD系列鞋子以及今年火爆朋友圈的YSL口红却是司空见惯。

显然,从奶粉到口红,这正是中国消费升级的一个缩影。个性化、多元化商品取代标准化、刚需类商品成为跨境购物的新主流,其背后的动因正是国内消费的升级和人们多元化的需求。

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2015 年《中国消费者新消费阶层崛起》报告显示,中国城市中产消费者的人数已经过亿,他们连同另外 2.36 亿城市大众消费者都“不再只会花钱去置办基本品了”,海外商品由于高品质和多样性成为他们竞相追逐的对象。另有《2016上半年中国海淘消费报告》显示,随着海外购物消费的普及化,消费者的购买需求已逐渐从标品爆款走向个性化、差异化,除了面膜、保温杯、尿布、驱蚊水、保健品等标品爆款商品,限量、小众款甚至全球首发的新品也同样受到追捧。

如何让满足全球购的个性化需求,这正是今天跨境电商需要面对的新挑战。对此,洋码头已经开始进行多元化、个性化的商品选购布局。

前年,Amy还是一家在洋码头上卖标品的大商户负责人,但今年,Amy调整策略组建了有个性化选品能力的买手团队,仅仅是选品扫货这一环节就有不同分工,一部分人主攻潮牌服饰,一部分主攻居家美物,还有主攻美妆和保健品等。

除了耳熟能详的国际大牌,买手还会主动挖掘小众、特色的海外本土商品,用采购标品和非标品的组合方式来满足国内消费者多元化的需求。

在洋码头“2016全球黑五狂欢节”中,消费者在线可供选购的商品包含服饰、鞋子、包包、美妆、母婴、保健等400多个品类,从意大利的奢侈品箱包到美国的轻奢服饰、从土耳其的手工飞毯到泰国的乳胶枕等等,都可以从洋码头买手处购得。

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从自营到综合平台,跨境电商需要“好货变革”

买到全球真货,是跨境电商第一轮发展的基础,当前诸多跨境电商都在为此而努力布局,但当不少同行仍在对接各大线上“国家馆”力求真货时,消费者的需求已经走向个性化,洋码头对接买手、面向多元化商品的布局,显然已经率先走出了跨境电商的第二轮发展。

给消费者提供更多个性化的好货,这更需要跨境电商在供应链模式上的变革。目前的跨境电商,大多以自营为主,但洋码头已经成为全球商家买手入驻的平台,在满足中国消费者个性化、多元化消费需求的过程中,买手这种灵活有弹性的供应链形式更能适应消费者碎片化的需求。

像Amy这样的专业化运作的买手商家,选品、扫货、打包、发货、客服等环节全都可以涵盖,可以为消费者提供一站式服务。这次“2016全球黑五狂欢节”,大约有3万名买手分布于全球83个国家和地区,覆盖六大洲,占比全球国家超过三分之一,为中国消费者带来全球的个性化好货。

另外,在这次“黑五”前夕,为组织起多样化的货源,洋码头海外供应链早已提前数月开始“备战”,买手们更是早已开启疯狂的囤货模式,打通各大品牌VIP和稳定供应商渠道,不少买手,比如Amy已经提前订好货,规模甚至达到了代理商的级别。

为了保证保障全球购的真货,洋码头建立了一套严格的买手审核入驻机制,不定期核查海外买手的信用情况,包括但不限于提供海外长期居住、海外身份、海外信用、海外经营资质等多项证明材料。而身处海外的买手也将接受当地国家法律监管,从源头上保证消费者购买到的商品100%为海外正品,以保证商品纯正海外来源。另外,洋码头还构建了完善的买手生态,开发了针对买手选品、营销、服务等多项培养方案,力求全方位赋能买手。

事实上,消费升级,用户需求日渐多元化,只有平台类电商才能在上游组织出比较弹性和碎片的供应链,不仅提供多样性的商品,也更能承接国内用户多元化的需求。

洋码头的平台化战略,带动的是“好货变革”,也是跨境电商在消费升级背景下走向第二轮发展的关键一步。

90架包机海外直邮:升级物流和服务

但不可否认的是,与自营相比,有着庞大的买手团队的平台,必然面临着物流上的新挑战,买手团队和他们发向国内的海量、多样化、碎片化的货品,必须要有强大的物流体系作为支撑。

为此,洋码头官方物流贝海国际已在全球建立了15个国际物流中心,包括上半年全新启用的日本大阪、新西兰奥克兰以及韩国仁川3大国际物流中心,能够服务于20多个国家和地区,足以支撑起黑五期间碎片化、爆发性的跨境运输需求。在过去半年中,从货站签收到消费者签收平均仅需5天。

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一年一度的黑五节日,也是洋码头再次练兵提升物流的时机,目前,贝海国际分布在全球的国际物流中心已进入全面备战状态,专业物流服务人员扩充了一倍以上,纽约、旧金山和大阪站扩大仓储空间,为“黑五”升级的设备与系统投入超过去年投入总量。在现有资源的利用率提升上,除每周90余架航班包机外,几大合作航空公司还承诺将随时为贝海留出货舱位,保证“黑五”包裹运送更及时。

除了物流之外,中国消费者今天对于售后服务的要求也在提升。这次洋码头在“黑五”前夕推出了两大保障:首推平台类电商“假一赔十”服务,消费者在洋码头所购商品,有权在签收之日起的7天内发起投诉,并申请“正品保障”赔付,一经核实,洋码头将先行赔付;狂欢节期间洋码头让利消费者,所购商品全部包邮包税,彻底解决后顾之忧。

不久前,贝海国际还推出“急速赔”服务,着力解决跨境物流赔偿难问题。“黑五”期间消费者一旦贝海包裹出现丢失、破损等问题,将按照订单支付金额进行全额赔付,最快3小时就可到账。

与自营相比,平台化发展所面临的物流和服务挑战更大,从以上举措来看,贝海国际的布局已经完成,而且基于黑五这一全球化节日的磨练,整个物流和服务体系正在逐步成熟,不仅将推动跨境物流体验的提升,也将推动整个跨境电商行业的发展。

总结:跨境电商开启下半场

今年4月,跨境新政出台后已经有部分跨境电商倒下,但在消费升级的刚需之下,全球购的热潮不减,这一政策变动反而开启了跨境电商发展的下半场。

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曾碧波对此也强调,个别企业倒下并不是因为新政的原因,而是资本运作的问题,国家免税政策取消,但不会影响中国消费者的消费热情。

商务部部长高虎城曾公开表示,支持跨境电子商务将是商务部今年的重要任务,商务部估计今年跨境网上交易总额将达6.5万亿元。

市场机遇、政策变化都让跨境电商面临着新一轮升级,这次黑五期间,洋码头的变化让我们看到了跨境电商的未来破局方向——满足全球购个性化需求、平台化战略带动的好货升级以及在物流、服务方面的全方位提升。

将占双11四成份额的全球购市场巨大,但如何抓住这一机遇,跨境电商该怎样发展?这正是洋码头带给我们的思考。