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【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

原标题:司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

11月14日下午16时37分许,万州交巡警在视频巡查中发现,静园路一辆越野车突然加速倒车,撞倒乘客,还撞上了一辆路边停放的车辆。什么原因呢?民警进行了调查……

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

越野车倒车撞倒刚下车的乘客

当天16时37分许,民警通过监控发现,一辆红色越野车在万州移民广场静园路西山公园大门路段斑马线附近停下,女乘客从车上下来,向车辆后方人行横道线走去......

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

接着,越野车开始倒车......

可就在这时,意外发生了。只见越野车倒着倒着突然加速,把下车后刚走到斑马线上的那名女乘客撞倒,还撞上其他车辆......直到对面车道上才停下来。

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

事故发生后,民警很快赶到现场。

司机临危心慌误把油门当刹车踩

经查,红色越野车驾驶人姓佘,男,39岁,万州人。越野车为什么会突然加速倒车呢?佘某说,他在驾车途中接到一个电话,便将车临时停靠在路边打电话。接完电话后,他准备倒车驶入车道。在倒车过程中,突然发现刚下车的女乘客就在车后,佘某一时心慌,踩刹车却踩在了油门上。

万幸的是,这名女乘客受伤不严重;两车损失不大。佘某因驾驶机动车操作不当,负事故全部责任。

交巡警提醒

倒车需要注意哪些事项?实际上,倒车引发的令人痛心的事故,网上一搜索,可以找到大量的相关案例,这也说明了因为倒车引发的流血事件已经越来越广泛;而事件发生的原因,也大同小异;车辆盲区、车主操作不熟练、错把油门当刹车……这些看起来很“简单”的因素,往往就是悲剧发生的根源。

那么问题来了,怎样倒车才靠谱呢?

来看这四张图↓↓

车头及其两角区域

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

倒车过程中要杜绝“顾尾不顾头”的粗心做法,车主应注意观察车头及两角是否会碰撞到行人。倒车过程中车主必然打方向,会造成车头划过的面积比车身占用的面积大很多,碰撞到行人或障碍物的几率也相应增大。因此,在整个倒车过程中,必须要格外注意车头及其两角区域,做到倒车“顾尾也顾头”,避免不必要的碰撞损失。

后风挡玻璃以下

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

车主借助倒车镜、后视镜等观察后风挡玻璃以下部分,往往无法看到较矮物体,应绕车一周检查后再行倒车。后风挡玻璃以下会形成2到3平米视野盲区,倒车时物体离车尾越近反而越难发现。而倒车影像摄像头是大广角结构,呈现出的影像变形严重,很难分辨出大坑还是大石头。倒车前应绕车一周,确保车尾无障碍物后再进行倒车。

近车侧面区域

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

近车侧面区域即倒车时的车身两侧区域,由于贴近车身两侧的区域在倒车过程中是看不到的,因此车主应先下车观察或找人指挥倒车。在倒车打方向的过程中,由于前轮运动轨迹是弧线,车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。特别是一些距离感不太好的女车主,我们建议,倒车除了调整好两侧后视镜之外,最好还是找人指挥才最靠谱。

车身右后侧C柱区域

【油门当刹车撞伤人】司机误把油门当刹车 加速倒车撞翻乘客 负事故全部责任

倒车时,车身右后侧C柱区域是离车主最远的地方,当然也是倒车时观察最困难的地方,车主应特别观察该区域并保持低速倒车。不同车型外形流线型程度不同,其车身右后方C柱的盲区大小也不尽相同,一般外形越流线的车该盲区面积也就越大。提醒一下,为避免误撞和剐蹭,车主除了控制好倒车车速外,还应观察C柱区域,不可匆忙倒车。

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