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【成都将用川G牌照】成都将启用川G车牌 成都车商们有话说!

近日,公安部交管局已经批复四川,同意成都启用川G发牌机关代号,届时,川G发牌机关代号与全国统一的机动车号牌遴选系统同时启用。

川G号牌与川A号牌同属成都籍,其注册登记、通行管理、相关税费与川A号牌一致,严格按照国家和省市的相关规定执行。

近五年来,成都市小型汽车以年均43万余辆的速度增长,年均增长率保持在17%左右

截止2017年7月底,小型汽车保有量达432万辆,居全国第二,小型汽车号牌启用率和使用率已经达到启用新发牌机关代号的要求。(原题为《重磅!成都即将启用川G汽车牌照!》)

【成都将用川G牌照】成都将启用川G车牌 成都车商们有话说!

成都为什么要用两个号牌

成都有400多万汽车,全国保有量第二,这是不是川A不够用了?要限牌的节奏?

川A不够用了,可以川AA、AB、AC这样排下去噻!26个英文字母除了I和O不能用,这两个与数字太像了!车牌编号最多可以使用2个英文字母。首先是纯数字车牌,从00000到99999,一共是10万个车牌;1个英文字母+数字车牌,24* C(5, 1) * 10*10*10*10=120万个车牌;2个英文字母+数字车牌,24*24* C(5, 2) * 10*10*10=576万个车牌,这三种排列可以排706万个车牌的。

【成都将用川G牌照】成都将启用川G车牌 成都车商们有话说!

为什么要启用川G的原因

可能是很多含4的没有人要吧?

天府新区用?

万一是新能源汽车呢?

是不是像上海一样?沪C不能进外环。

这个就不晓得了!反正全国一个城市用几个牌照的还是有一些。

结果小编在网上一搜,国内还真有一些城市采用两个或者多个号牌的城市。比如:

青岛:鲁B、鲁U烟台:鲁F、鲁Y潍坊:鲁G、鲁V南昌:赣A、赣M合肥:皖A、皖Q(其中皖Q为划入合肥的巢湖、庐江县车牌)哈尔滨:黑A、黑L、黑R(黑L为原松花江地区车牌,黑R为农垦系统车牌,全省都有)佛山:粤E(禅城区、三水区、高明区)、粤X(顺德区)、粤Y(南海区)

可以看出,一个城市多个号牌是因为地市合并的缘故,原本两地车牌不一样,后来经过合并,没有将车牌合并,仍然继续保留下来。

那么,究竟成都此举为何?我们都不知道,只能等待官方正式公布结果了。但是四川的车商们对此就有话要讲了!

杨志轩成都蓝海比亚迪总经理

如果以后新号牌变成川G,那一定会刺激销量。毕竟川A用了那么久,从众心态还是会对很多消费者造成影响,不想用川G牌照的人,就会赶紧买车先上个川A的号牌。

新能源车不受限行的影响,所以从我们店近期的情况来看,燃油车虽然在下滑,但是宋DM、唐80的关注度都非常高,进店看车、问车的消费者很多。

成都是第三批的5个新能源汽车试点城市之一,绵阳也在推行绿色新能源号牌的试点。随着新能源在全川的推广和普及,未来新能源车型才是我们销量的主力车型。

吴应斌中达雷克萨斯总经理

虽然成都市要启用川G牌照还只是网传阶段,但这和扩大限行区域一样,说明目前成都不会限购,而汽车保有量的问题,本来也不是靠一刀切的限购来解决,政府的执政方式在发生转变,这也是程序正义的体现。

用川A和川G对牌照号进行区分,这是为了扩容,毕竟川A用了这么多年,可用的排列组合方式不多了。但网上把川G和沪C进行对比,怀疑川G不能进入主城区之类的说法,这就太阴谋论了。

限行,可以像此前政府发的征求意见一样,一视同仁扩大至绕城内。如果用牌照来区分限行区域,那就显得这座城市不够大气了。

陈世勇成都怡安汽车总经理

有人看到正式文件了吗?欢迎分享一个。网传的图,文件不是红头,我首先怀疑其真实性,这会不会是谣传?

其次,如果是真的。那么前有政府刚刚发布了限行扩大到绕城内的征求意见稿,接踵而至又是启用川G号牌的消息,那这个是不是配套方案?真的就像网传的,比照沪C,川G只能在绕城外通行?那么对经销商来说,一定程度起到刺激和拉动销量的作用。毕竟现在川A的号牌出入城区还是更方便。

赵晨笛成都瑞一奇瑞汽车董事长兼总经理

虽然是网传,但是启用川G也有可能是真的。

随着成都市汽车保有量的增加,川A号牌早已经从纯数字到一个字母加数字、现在的双字母中间夹数字的各种排列组合。需要启用川G,那说明川A号段马上要用尽了。

启用川G,包含以下几层含义。首先,成都作为中国私车第二城,名副其实。因为川A号段已经达到峰值,必须启用新号段。

第二,成都市汽车号牌容量将按照最大量来放大。启用新的号段,比照川A的排列组合来看,那成都汽车保有量未来还可以再翻倍。这对我们经销商来说,又有了新的销售空间。

第三,就是川G会不会变成某个区域专用的问题。比如,渝C是永川,在重庆郊县;沪C也是上海的郊区牌照,但这就是政府规划的问题了。

总之,启用新号牌说明成都不仅不会限购,经销商的销售空间更大了。

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