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【大货车底蹿出小车】为何高速上大货司机比小车司机守规矩,怕死算理由吗?

新手上高速总是会紧张兮兮的,虽然可能慢一些,但是如果懂事的话,还是比较安全的。最怕那种开个国产车或者合资车就觉得自己开的是超跑的朋友,真的是不要命啊,一个字,就是冲。大家都知道高速上有一个危险的存在,那就是大货车,因为自重,也因为车速,如果与大货发生事故,往往大货可能只是轻伤不下火线,但是不论是SUV还是轿车,很容易被撞的稀碎。但是,即便是这种情况下,很多小车还是愿意挑衅一下大货,只能说,这是不要命了吗?

【大货车底蹿出小车】为何高速上大货司机比小车司机守规矩,怕死算理由吗?

言归正传,总跑高速的老司机往往会发现一个事情,那就是相比于横冲直撞,随意变道的小车,大货车往往比小车司机更守规矩。当然,个别大货车也是会乱占道的,但是大家很少会发现频繁变道的大货车。相比于小车占道、乱变道,大货司机真的规矩很多。我也好奇过,为何本应该更肆意妄为的大货司机反而更守规矩。

【大货车底蹿出小车】为何高速上大货司机比小车司机守规矩,怕死算理由吗?

直到和一些大货司机唠嗑才知道,原来他们怕死。这个理由是不是很意外,相比于SUV或者轿车,似乎大货车的生存能力更强吧。真的出现事故,大货车一般也就是翻车一类的,司机往往都能够幸存吧,至少和SUV或者轿车比起来,大货车司机的生存率高了很多。

【大货车底蹿出小车】为何高速上大货司机比小车司机守规矩,怕死算理由吗?

但是,很多人并没有考虑到之后的生活。大货车虽然一般都有保险,但是出过事故的大货车司机基本上很难再找到工作。对于那些开了十年甚至二十年的大货司机来说,接下来想找份工作都会发现很难。而且,还要养家,没有钱怎么办?不然你以为谁都愿意去开长途大货车吗?真的累,也没有想象中那么赚钱。

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