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#日本钢企被曝造假#神户钢厂造假,丰田为首的日系车企中招,劣质材料已用于造车!

作为日本主导钢铁生产商,也是日本顶尖的铝产品和铜产品供应商,日本神户制钢在10月8日发布公告,承认伪造涉及客户的铝和铜部件的质量规格数据。具体做法就是:更改了铝合铜部件的检验证书,以符合客户规格、尺寸和拉伸强度的数据。

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造假问题进一步发酵,10月11日又曝出,神户制钢所铁粉制品存在篡改数据情况。铁粉作为生产钢制零部件的原材料,广泛用于汽车和机械等领域,但神户制钢未透露存在篡改的制品的用途

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本次设计的违规产品,涵盖2016年9月至2017年8月期间,神户钢铁在日本的4个生产工厂生存的轧制和挤压铝制品19300吨,铝铸件锻件19400件,铜产品2200吨。合计约占年销售额的4%。

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与铝、铜以次充好不同的是,最新爆出铁粉事件,其实际产品与密度相关的参数比同客户事先商定的水准要高,具体情况日本政府已经展开调查。

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目前,丰田、日产、本田、铃木、马自达、三菱汽车、斯巴鲁等七大日系汽车厂商确认采用了神户制钢的问题铝材。各公司均表示,尚未发现安全性和耐久性的问题,但是都在紧急的排查之中。

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而铁粉造假影响到的企业则更多,除了汽车企业外,从新干线列车,到涉及到国防的飞机和火箭,众多日本引以为傲的产业也都“沦陷”。与此同时,波音、福特等美国企业也受到波及。

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由于本次受到波及的钢材和铝材都是供往日本工厂,对国内的合资日系车并无影响。日前,马自达中国、广汽三菱、丰田中国、日产中国官方均已表态,神户制钢造假问题对于中国产合资汽车没有影响。

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目前丰田公司表示,问题铝材已被用于部分车型的发动机盖和尾箱盖等部件。如果最近有意购买日本纯进口的车型,并且还是使用大量铝制部件的车型,就要小心了。

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目前神户钢铁已成立调查委员会,并委托第三方开展进一步调查,同时表示,不合格产品尚未引起任何安全疑虑。尽管目前表示没有安全问题,但是包括之前“高田气囊”引发的大规模召回,加上这次铝材以次充好的事件,日本企业的诚信精神已经收到了极大质疑。

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