【高速光伏路面被偷】谁干的?!全球首条光伏路面开通没几天就被偷了!

前几日,全球首条高速公路光伏试验段在山东济南通车。不过,通车的喜悦没过几日就被一个坏消息给破坏了。原来,光伏路面疑似遭遇了偷盗性的破坏,重物击打、液体腐蚀、表面揭开……

路面“伤口”长近2米

2017年12月28日,世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车,一时之间这条“黑科技”公路刷爆了网络,网友们纷纷竖起了大拇指。(新闻链接:厉害了!不愧是中国,基建年底再拿两分!)

生怕新技术万一出问题影响交通,当地主管部门和技术公司每天例行检查。然而好景不长,在1月2日的一次巡查中,工作人员发现路面遭破坏。路面的一块透明混凝土摩擦层遗失,现场被切割开一道“伤口”,宽度为10-15厘米,长度为1.85米,另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。工作人员立即报了警。

施工人员告诉记者,“这个地方像被液体腐蚀过,现在我们做了清理”。路边设置的逆变器中有一个门被打开,其附近防止上高速的围栏也已损坏。“看现场路面破坏的整齐性和一些痕迹,可以推测这不是手工完成的,也不像大型设备操作的,更像是专业团队作业后遗留的痕迹。”一位业内人士表示。

光伏高速路面遭遇重击

破坏者可能对技术感兴趣

路面破损,存不存在车辆碾压、低温等造成的因素?

工作人员介绍,该段公路设计荷载采用现行国家公路标准,设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始,碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称,如果从金钱的角度考虑,破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得,而且现场缺失的东西经济价值很低,从破坏程度上看,“破坏者可能对技术感兴趣”。

光伏高速路面遭破坏

经济损失数万元,影响恶劣

业内人士称,光伏路面本身是造福百姓的事情,如今遭到破坏,影响十分恶劣。相关负责人表示,单就经济损失而言有数万元。但现在只是临时修复,对交通的影响不大,如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层,存在的安全隐患不好估量。

光伏路面试验段位于济南绕城高速南线,这条公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构,已经发电且并入了国家电网,实现了为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应,余电上网。

路面恢复通行,警方介入调查

3日下午,养护人员在对损坏较大的路面进行临时修补时做了安全防护,两条车道临时封闭。当天下午5点左右,正式开放交通。

何时更换遭受重击的组件?相关负责人称,需要综合考虑季节和高速公路的情况,做出下一步打算。当地警方表示,接警后民警迅速到现场进场了勘查,目前正在进一步的调查中。

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编辑 /刘辛未

来源 / 齐鲁晚报、央视新闻